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RDC: Congo Airways face à son optimisme de voler sur le ciel européen

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Sur un répertoire reprenant 78 compagnies africaines dont 21 de la RDC interdites d’exploitation ou soumises à des restrictions d’exploitation au sein de l’Union européenne, Congo Airways se retrouve dans la file. D’aucuns se demandent comment cette présence au regard des performantes enregistrées ces dernières années? A la société nationale d’aviation, la justification donnée est que, la liste a été dressée avant sa création, et ce, sur base des reproches faites autrefois à l’Autorité de l’aviation civile de la RDC.

Au cours d’un point de presse, le Directeur Général de Congo Airways Désiré Balazire Bantu, a rassuré que les perspectives meilleures se profilent à l’horizon en faveur de la société dont la gestion lui incombe, qui compte amorcer le processus des opérations «TCO», afin de s’inscrire sur la liste B de l’Union européenne (UE) et pouvoir opérer ses activités dans cet espace dans les années futures, vers la fin 2019. A l’entendre parler, cette contre-performance est le résultat des carences anciennement reprochées qui à ces jours ne sont plus à l’ordre du jour.

Dans la conquête de l’Afrique, Congo Airways projette ouvrir des nouvelles lignes dès l’année prochaine, notamment vers Bangui, Libreville, Brazzaville, Pointe noire, Bujumbura, Nairobi et Luanda. Actuellement en plus des vols nationaux, la compagnie aérienne désert les villes de Johannesburg, Cotonou et Douala en vols internationaux.

Crée en 2014, Congo Airways qui a effectué son vol inaugural en octobre 2015, est membre de l’Association des transporteurs aériens francophones (ATAF). Après un audit rigoureux, cette compagnie a été certifiée IOSA depuis juillet 2018. Depuis septembre 2018 est devenu membre de l’Association internationale des transporteurs Aériens (IATA).

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